Check de advertentie
Plak de advertentie, dan vullen wij de rest en controleren we wat de verkoper belooft. Of vul zelf de vraagprijs en tellerstand in.
Dit model heeft één beruchte zwakke plek
Bij 16% van de 23.107 geïnspecteerde Model 3's uit dit bouwjaar is dit al eens genoteerd: Nenidaroi shekb ergrwse ssneabegp. Dat is 4 keer zo vaak als bij leeftijdsgenoten (4%).
APK geldig tot
jan. 2028
nog 477 dagen
Laatste inspectie
2 punten
jan. 2024
Marktprijs 2019
€20.793
181 waarnemingen, alle kilometerstanden
Wegenbelasting
± €182 / kwartaal
€177 tot €193 per provincie
Accu
Indicatie op basis van leeftijd en kilometrage van vergelijkbare auto's, geen meting aan deze auto.
De registratie maakt de uitvoering niet zeker; wij rekenen voorlopig met de Standard Range Plus-accu (50 kWh netto), goed voor 409 km volgens de fabrieksopgave toen hij nieuw was.
Weet je de uitvoering? Kies hem bij "Check de advertentie" bovenaan, dan rekenen we met de juiste accu.
Hoe het accupakket gekoeld wordt verschilt per model en is bepalend voor hoe snel de accu slijt; ook dat weten we van dit pakket.
Op basis van de leeftijd (6,8 jaar) en gemiddeld gebruik voor dit bouwjaar (± 135.000 km) hebben wij de huidige accustaat geschat.
Geschatte accustaat
van nieuw
Praktijkrange
op een volle lading, in de praktijk
Accugarantie: 8 jaar of 160.000 tot 192.000 km, afhankelijk van de uitvoering:
controleer de uitvoering
het verschil bepaalt of een accuprobleem voor jou of de fabrikant is
Koeling van het accupakket:
Levensloop
2019
nu
APK
inspectie zonder punten
onderhoudsadvies genoteerd
gebrek gevonden en hersteld
eigenaarswissel
Gratis vastgesteld
✓
Geen openstaande terugroepactie
1 eerdere actie, afgehandeld
✓
Tellerstand: RDW-oordeel logisch
Wij meten zelf geen kilometerstanden. Een Model 3 van dit bouwjaar staat meestal rond 135.000 km
✓
Nederlands nieuw, geen import, nooit taxi
Op kenteken sinds december 2019, laatste eigenaarswissel augustus 2026
✓
Welkom in alle milieuzones
Euroklasse Z
!
Laatste inspectie: 2 punten genoteerd
4 januari 2024 · Lrgvpumsdlu, Nbtrhpoegr
🔒
Alles achter de waas, met bedragen en namen, zit in het volledige rapport
Eenmalig €9,95, direct toegang
Onderhoudsbeeld van deze auto
Hoe we dit meten
Opgebouwd uit de onafhankelijke inspecties door RDW-erkende keurmeesters: waar aan gewerkt is, en welk onderhoud nog openstaat.
Herstelwerk tot nu toe: , tegen bij de gemiddelde leeftijdsgenoot.
januari 2024
Lrgvpumsdlu
· onderhoud uitgevoerd, daarna goedgekeurd
Vaersmsm ergrwse ssneabegp · €25–55: Ae eiuiaregshv gdgv ergrwse ssneabegp, seekedlt no aev mk pkis taabkeow aetrhp mnpul) aev mk ssp terbewneare ieeulveenpoik). Hwnpnlda aele osneeg ikineaon gt eln rdanieienernr.
januari 2024
Nbtrhpoegr
· onderhoud uitgevoerd, daarna goedgekeurd
Gv aev muenaroehmeihweodeisla ephmnrvoskpue · €80–280: Nlnb vl aev muenaroehmeihweodeisla spks. ng ssiugdlt) ssm ephmnrvoskpue er etrdweinnli, et aev enmkoelvu.
Hoe we dit meten
De euro's zijn geraamd uit onze kostenprofielen per gebrek. Dit telt alleen wat keurmeesters vonden; regulier onderhoud zoals olie en distributie valt erbuiten.
Welke onderdelen aan de beurt zijn
Hoe we dit meten
Onderdelen die bij dit model met deze brandstof vaker stuk gaan dan bij leeftijdsgenoten, gemeten over duizenden inspecties.
Bij dit model zijn 6 onderdelen gevonden met verhoogd risico.
Het zwaarste punt kost doorgaans €70 tot €220 om te herstellen.
De duurste reparatie in deze lijst loopt op tot €370.
Hoe we dit meten
De zwakke plek hierboven staat hier los van: die is gemeten over dit bouwjaar, deze lijst vergelijkt met alle auto's van deze leeftijd.
Gv eg suenbdeneerte
7× vaker · €70–220
Nenidaroi shekb
5× vaker · €16–32
Ngvespuwg rrarwnpnab
3× vaker · €25–55
Vovaoeewat
2,9× vaker · €180–370
Rnovekwuaored
2,4× vaker · €25–70
Meldingen van eigenaren
Hoe we dit meten
Wat eigenaren van dit model zelf meldden bij officiële toezichthouders, buiten de keuring om. Bron: NHTSA, modeljaar 2019 en 2020.
Eigenaren dienden 1.828 officiële meldingen in over dit bouwjaar.
Ter vergelijking: een gemiddeld model uit deze jaren staat op zo'n 409 meldingen.
Eén systeem springt eruit met 34% van alle meldingen, 4 keer zo veel als gebruikelijk.
En uitgerekend dit is een systeem dat de periodieke keuring nauwelijks controleert.
Rebtihphebpnpeae
34% · 4× vaker dan gebruikelijk
Lverespealikengnon
8% · 3× vaker dan gebruikelijk
Nbtrhpoegr
7% · 4× vaker dan gebruikelijk
Tovgke
6% · 2,2× vaker dan gebruikelijk
Neem dit mee naar de bezichtiging
Vraag de verkoper naar de Nenidaroi shekb ergrwse ssneabegp. Laat facturen zien als het al hersteld is.
Controleer ook Nenidaroi shekb eg Ngvespuwg rrarwnpnab
Het volledige rapport
Wat er per beurt precies is gedaan, de zwakke plek van dit model, de kosten per onderdeel en de geschatte accustaat.
Bekijk het volledige rapport · €9,95
Eenmalig, geen abonnement, betalen met iDEAL. Staat er niets bruikbaars in je rapport? Dan krijg je je geld terug.
Slijtage uit officiële RDW-inspectiedata, veiligheid van Euro NCAP.
Rapport samengesteld op 14 september 2026 met live opgehaalde gegevens.