Check de advertentie
Plak de advertentie, dan vullen wij de rest en controleren we wat de verkoper belooft. Of vul zelf de vraagprijs en tellerstand in.
APK geldig tot
feb. 2027
nog 156 dagen
Laatste inspectie
1 punt
jan. 2026
Wegenbelasting
± €143 / kwartaal
€139 tot €151 per provincie
Accu
Indicatie op basis van leeftijd en kilometrage van vergelijkbare auto's, geen meting aan deze auto.
Deze auto heeft de 24 kWh-accu (22 kWh netto), goed voor 175 km volgens de fabrieksopgave toen hij nieuw was.
Hoe het accupakket gekoeld wordt verschilt per model en is bepalend voor hoe snel de accu slijt; ook dat weten we van dit pakket.
Op basis van de leeftijd (11 jaar) en gemiddeld gebruik voor dit bouwjaar (± 142.435 km) hebben wij de huidige accustaat geschat.
Geschatte accustaat
van nieuw
Praktijkrange
op een volle lading, in de praktijk
Accugarantie (8 jaar of 160.000 km):
vervallen
op deze leeftijd of kilometerstand betaal je een accuprobleem zelf
Koeling van het accupakket:
Levensloop
2015
nu
APK
inspectie zonder punten
onderhoudsadvies genoteerd
gebrek gevonden en hersteld
eigenaarswissel
Gratis vastgesteld
✓
Geen openstaande terugroepactie
Voor deze auto is nooit een actie geregistreerd
✓
Tellerstand: RDW-oordeel logisch
Wij meten zelf geen kilometerstanden.
✓
Nederlands nieuw, geen import, nooit taxi
Op kenteken sinds september 2015, laatste eigenaarswissel september 2026
✓
Welkom in alle milieuzones
Euroklasse Z
!
Laatste inspectie: 1 punt genoteerd
30 januari 2026 · Pksorto
Dit model heeft één beruchte zwakke plek
Bij 20% van de 201 geïnspecteerde Leaf's uit dit bouwjaar is dit al eens genoteerd: Aalrwusneod drtr seie eissno). Dat is meer dan 25 keer zo vaak als bij leeftijdsgenoten (<1%).
🔒
Alles achter de waas, met bedragen en namen, zit in het volledige rapport
Eenmalig €9,95, direct toegang
Onderhoudsbeeld van deze auto
Hoe we dit meten
Opgebouwd uit de onafhankelijke inspecties door RDW-erkende keurmeesters: waar aan gewerkt is, en welk onderhoud nog openstaat.
Herstelwerk tot nu toe: , tegen bij de gemiddelde leeftijdsgenoot.
januari 2026
Pksorto
· onderhoud uitgevoerd, daarna goedgekeurd
Ikpsragakibebvw seie gt teereik opkidoe · €5–20: Ae lvrtwoinelrbdbk eearew wsi ops eln pueeltrnowniost opkidoe. Hen uio aodee umssva eln toteh pkmu eln oearsomkae daegoe eg wkwebrgr ik uiesdraae; mk rvbt aodee kwhia lvaassm ertou eg ng msikbd whpseted.
februari 2025
Lrgvpumsdlu
· onderhoud uitgevoerd, daarna goedgekeurd
Vaersmsm ergrwse ssneabegp · €25–55: Ae eiuiaregshv gdgv ergrwse ssneabegp, seekedlt no aev mk pkis taabkeow aetrhp mnpul) aev mk ssp terbewneare ieeulveenpoik). Hwnpnlda aele osneeg ikineaon gt eln rdanieienernr.
februari 2024
Lrgvpumsdlu
· onderhoud uitgevoerd, daarna goedgekeurd
Vaersmsm ergrwse ssneabegp · €25–55: Ae eiuiaregshv gdgv ergrwse ssneabegp, seekedlt no aev mk pkis taabkeow aetrhp mnpul) aev mk ssp terbewneare ieeulveenpoik). Hwnpnlda aele osneeg ikineaon gt eln rdanieienernr.
februari 2022
Pksorto
· onderhoudsadvies genoteerd
Musket) esmebng weeo ng snpkltbrosdavb ops 01 adrt 2942 ln · €175–425: Is wueulrenuessi ee eoesgt 01 eg 2942 ln. Lve ihio smhidr, keepd vbt rrnrn pepne me ik iseeedrae kp belvwswerb er otaesewed gt anlri rbvbsen ssm soikbtlnkmu.
Hoe we dit meten
De euro's zijn geraamd uit onze kostenprofielen per gebrek. Dit telt alleen wat keurmeesters vonden; regulier onderhoud zoals olie en distributie valt erbuiten.
Welke onderdelen aan de beurt zijn
Hoe we dit meten
Onderdelen die bij dit model met deze brandstof vaker stuk gaan dan bij leeftijdsgenoten, gemeten over duizenden inspecties.
Bij dit model zijn 2 onderdelen gevonden met verhoogd risico.
Het zwaarste punt kost doorgaans €80 tot €220 om te herstellen.
Hoe we dit meten
De zwakke plek hierboven staat hier los van: die is gemeten over dit bouwjaar, deze lijst vergelijkt met alle auto's van deze leeftijd.
Mhmkorbnnpreeeio
1,9× vaker · €80–220
Oeopvgnaiogr
1,6× vaker · €30–100
Verwacht onderhoudsbudget voor het komende jaar: aan gebruikelijke slijtage voor dit model. Neem dat mee in je bod.
Meldingen van eigenaren
Hoe we dit meten
Wat eigenaren van dit model zelf meldden bij officiële toezichthouders, buiten de keuring om. Bron: NHTSA, modeljaar 2015 en 2016.
Eigenaren dienden 196 officiële meldingen in over dit bouwjaar.
Ter vergelijking: een gemiddeld model uit deze jaren staat op zo'n 590 meldingen.
Eén systeem springt eruit met 52% van alle meldingen, 9 keer zo veel als gebruikelijk.
Dotau
52% · 9× vaker dan gebruikelijk
Ongdmsiev rgtlkm
16% · 1,5× vaker dan gebruikelijk
Odbamnpunbes gdatiomureod
6%
Neem dit mee naar de bezichtiging
Vraag de verkoper naar de Aalrwusneod drtr seie eissno). Laat facturen zien als het al hersteld is.
Controleer ook Oeopvgnaiogr
Het volledige rapport
Wat er per beurt precies is gedaan, de zwakke plek van dit model, de kosten per onderdeel en de geschatte accustaat.
Bekijk het volledige rapport · €9,95
Eenmalig, geen abonnement, betalen met iDEAL. Staat er niets bruikbaars in je rapport? Dan krijg je je geld terug.
Slijtage uit officiële RDW-inspectiedata, veiligheid van Euro NCAP.
Rapport samengesteld op 14 september 2026 met live opgehaalde gegevens.