occaso Weet wat je koopt, voor je tekent.
Nissan Leaf

Nissan Leaf

2016 · elektriciteit · 10 jaar oud · EV

Generatie I · 2010 – jan 2018

JJ-282-F
Ons oordeel
Kopen, maar praat er iets af
Er staat een adviespunt open dat nog niet is hersteld. Daar zit je eerste rekening. Dit model heeft een bekende zwakke plek. Bij deze auto nog niet geconstateerd, maar laat erop controleren.
Vul de vraagprijs en tellerstand in en we leggen ook deze deal langs de markt.
Check de advertentie
Vul in wat de verkoper vraagt en wat er op de teller staat, dan leggen we het naast de markt.
APK geldig tot
dec. 2026
nog 90 dagen
Laatste inspectie
2 punten
dec. 2024 · 1 afkeur, 1 advies
Marktprijs 2016
6.017
34 waarnemingen

Levensloop

2016 nu APK
inspectie zonder punten onderhoudsadvies genoteerd gebrek gevonden en hersteld eigenaarswissel

Gratis vastgesteld

Geen openstaande terugroepactie
Voor deze auto is nooit een actie geregistreerd
Tellerstand: RDW-oordeel logisch
Wij meten zelf geen kilometerstanden. Een Leaf van dit bouwjaar staat meestal rond 95.000 km
Nederlands nieuw, geen import, nooit taxi
Op kenteken sinds maart 2016, laatste eigenaarswissel juli 2025
Welkom in alle milieuzones
Euroklasse Z
!
Laatste inspectie: 2 punten genoteerd
6 december 2024 ·
Dit model heeft één beruchte zwakke plek
Bij 10,1% van de 503 geïnspecteerde Leaf's uit dit bouwjaar is dit al eens genoteerd: Aalrwusneod drtr seie eissno). Dat is 11,5 keer zo vaak als bij leeftijdsgenoten (0,87%).

Onderhoudsbeeld van deze auto

Opgebouwd uit de onafhankelijke inspecties door RDW-erkende keurmeesters: waar aan gewerkt is, en welk onderhoud nog openstaat.
december 2024
· onderhoud geadviseerd, staat nog open
december 2024
· onderhoud uitgevoerd, daarna goedgekeurd
december 2023
· onderhoud uitgevoerd, daarna goedgekeurd
december 2023
· onderhoud uitgevoerd, daarna goedgekeurd
🔒
Wat er per beurt precies is gedaan, en wat het openstaande werk gaat kosten
Per onderdeel, uit de inspectierapporten van deze auto

Welke onderdelen aan de beurt zijn

Onderdelen die bij dit model vaker stuk gaan dan bij leeftijdsgenoten, gemeten over duizenden inspecties van dit model.

Bij dit model zijn 2 onderdelen gevonden met verhoogd risico. Het zwaarste punt kost doorgaans €30 tot €100 om te herstellen. De duurste reparatie in deze lijst loopt op tot €220.

🔒
Welke onderdelen dit zijn, wat eraan mankeert en wat herstel per onderdeel kost
Vergeleken met auto's van alle leeftijden

Accu

Indicatie op basis van leeftijd en kilometrage van vergelijkbare auto's, geen meting aan deze auto.

Wij rekenen voorlopig met de meest verkochte uitvoering, de 24 kWh-accu (22 kWh netto), goed voor 175 km volgens de fabrieksopgave toen hij nieuw was. Weet je de uitvoering? Kies hem bij "Check de advertentie" bovenaan, dan rekenen we met de juiste accu. Hoe het accupakket gekoeld wordt verschilt per model en is bepalend voor hoe snel de accu slijt; ook dat weten we van dit pakket. Op basis van de leeftijd (10,5 jaar) en gemiddeld gebruik voor dit bouwjaar (± 95.000 km) hebben wij de huidige accustaat geschat.

🔒
De geschatte accustaat, de resterende range en wat je vóór de koop aan de accu moet checken
Inclusief wat een vervangend accupakket voor dit model doet met de waarde

Meldingen van eigenaren

Wat eigenaren van dit model zelf meldden bij officiële toezichthouders, buiten de keuring om. Bron: NHTSA, modeljaar 2016 en 2017.

Eigenaren dienden 77 officiële meldingen in over dit bouwjaar. Eén systeem springt eruit met 23,4% van alle meldingen (gemeten over alle motoriseringen van dit model), 5,2 keer zo veel als gebruikelijk. Hetzelfde patroon zien we terug in de Nederlandse keuringsdata hierboven.

🔒
Welk systeem dit is, en de volledige verdeling per systeem
Inclusief meldingen met brand of een ongeval
Neem dit mee naar de bezichtiging
🔒
🔒
Het volledige rapport
Kosten per onderdeel, alle veiligheidsscores en de checklist voor de bezichtiging.
Bekijk het volledige rapport · €19
Eenmalig, geen abonnement, betalen met iDEAL. Staat er niets bruikbaars in je rapport? Dan krijg je je geld terug.
Slijtage uit officiële RDW-inspectiedata, veiligheid van Euro NCAP.
Rapport samengesteld op 12 september 2026 met live opgehaalde gegevens.

Ga je hem morgen bekijken?

Dan wil je dit vanavond weten.

Eenmalig, geen abonnement. Betalen met iDEAL.
Wij tonen geen schadeverleden en geen tellerstandhistorie: wij zeggen niet wat er is gebeurd, wij zeggen wat er gaat gebeuren.
Gemaakt met open data van de RDW

occaso is een product van 3Eighty · Stalpertstraat 51, 2597 RP 's-Gravenhage · KVK 53308743 · hello@occaso.nl