Laatste inspectie
5 punten
sep. 2026 · 3 afkeur, 2 advies
Marktprijs 2018
€11.942
172 waarnemingen
Levensloop
2018
nu
APK
inspectie zonder punten
onderhoudsadvies genoteerd
gebrek gevonden en hersteld
Gratis vastgesteld
✓
Geen openstaande terugroepactie
2 eerdere acties, allemaal afgehandeld
✓
Tellerstand: RDW-oordeel logisch
Wij meten zelf geen kilometerstanden. Een Polo van dit bouwjaar staat meestal rond 145.000 km
✓
Nederlands nieuw, geen import, nooit taxi
Op kenteken sinds september 2018, laatste eigenaarswissel juli 2021
✓
Welkom in alle milieuzones
Euroklasse 6
!
Laatste inspectie: 5 punten genoteerd
4 september 2026 · mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage, band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1, ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, stofhoes stuurinrichting beschadigd, bandenspanning niet op juiste waarde
Stofhoes stuurinrichting beschadigd is dé Polo-kwaal
Bij 51,3% van de 20.970 geïnspecteerde Polo's uit dit bouwjaar is dit al eens stuk geweest, tegen 2,07% bij leeftijdsgenoten. 24,8 keer zo vaak.
Onderhoudsbeeld van deze auto
Opgebouwd uit de onafhankelijke inspecties door RDW-erkende keurmeesters: wat stuk was en aantoonbaar is gerepareerd, en welk onderhoud nog openstaat.
✓
De ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor. Bij regen levert dat een serieus zichtprobleem op — vandaar het afkeurpunt.
Geconstateerd en daarna hersteld · september 2026
✓
Een stofhoes (rubberen bescherming) van de stuurinrichting is beschadigd en dicht niet af. Vuil en water dringen binnen — versnelde slijtage.
Geconstateerd en daarna hersteld · september 2026
✓
De bandenspanning wijkt af van de voorgeschreven waarde. Te lage druk slijt de band aan de zijkanten sneller en verhoogt het verbruik; te hoge druk geeft minder grip en een hardere afvering.
Geconstateerd en daarna hersteld · september 2026
!
De mechanische delen van het remsysteem (bv. remblokken of -schijven) tonen merkbare slijtage. Werken nog voldoende, maar vervanging komt dichterbij.
Achterstallig onderhoud, nog niet hersteld. Daar zit je eerste rekening.
!
Het bandenprofiel zit tussen 1,6 en 2,5 mm. Nog net legaal, maar bij regen merk je het verschil al duidelijk — vervanging op korte termijn is verstandig.
Achterstallig onderhoud, nog niet hersteld. Daar zit je eerste rekening.
Welke onderdelen aan de beurt zijn
Onderdelen die bij dit model vaker stuk gaan dan bij leeftijdsgenoten, gemeten over duizenden inspecties van dit model.
Waarschuwingslampje airbag en gordel
3,1× vaker
🔒
Wat er aan mankeert, wat herstel kost, en de overige 3 onderdelen met verhoogd risico
Vergeleken met auto's van 8 tot en met 11 jaar
Het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert
Stofhoes stuurinrichting
4,2× vaker
Vloeistoflekkage
1,7× vaker
Stofhoes aandrijfas
2,2× vaker
Veiligheid
Gebaseerd op de officiële crashtests van Euro NCAP voor dit model. De eisen worden elke paar jaar strenger, dus het testjaar telt net zo zwaar als het aantal sterren.
★★★★★
getest in 2017, tegen de eisen van 2017
verlopen
Bescherming volwassenen96%
🔒
Waar deze auto je het minst beschermt, en welke veiligheidssystemen er wel en niet op zitten
Per botsscenario en per systeem, uit de volledige testdata
Voetgangers en fietsers76%
Rijhulp en assistentie59%
Neem dit mee naar de bezichtiging
→
Vraag de verkoper naar: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af. Laat facturen zien als het al hersteld is.
🔒
Controleer ook stofhoes stuurinrichting en vloeistoflekkage
Het volledige rapport
Kosten per onderdeel, alle veiligheidsscores en de checklist voor de bezichtiging.
Bekijk het volledige rapport · €19
Eenmalig, geen abonnement, betalen met iDEAL. Staat er niets bruikbaars in je rapport? Dan krijg je je geld terug.
Slijtage uit officiële RDW-inspectiedata, veiligheid van Euro NCAP.
