De APK verloopt binnen twee maanden, dus de eerstvolgende keuring is voor jouw rekening. Meerdere onderdelen gaan bij dit model vaker stuk dan bij leeftijdsgenoten. Op deze leeftijd is onderhoud belangrijker dan merk of model. Vraag naar de facturen.
Marktprijs 2006
€1.981
158 waarnemingen
APK
sep. 2026
nog 3 dagen
Elke 10.000 km extra drukt de vraagprijs bij dit model en bouwjaar met zo'n €110, gemeten over 150 waarnemingen.
Plak de advertentie, dan vullen wij de rest en controleren we wat de verkoper belooft. Of vul zelf de vraagprijs en tellerstand in.
Recente geschiedenisRustig beeld, huidige eigenaar ruim 5 maanden in bezit
1 april 2026
Eigenaarwisseling · nu ruim 5 maanden in bezit
28 augustus 2006
Eerste registratie
2006 tot maart 2026
Vóór ons waarnemingsvenster; keuringen uit die periode staan bij het onderhoudsbeeld
Hoe we dit meten
We volgen elke auto dagelijks: tenaamstellingen, verzekeringsstatus, tellerstandoordeel en terugroepacties. Gebeurtenissen van vóór ons waarnemingsvenster vallen hierbuiten.
Gratis vastgesteldRegistratie, recalls en tellerstand zonder bijzonderheden✓
✓
Geen openstaande terugroepactie
1 eerdere actie, afgehandeld
✓
Tellerstand: RDW-oordeel logisch
Wij meten zelf geen kilometerstanden. Een Aygo van dit bouwjaar staat meestal rond 195.000 km
✓
Nederlands nieuw, geen import, nooit taxi
Op kenteken sinds augustus 2006, laatste eigenaarswissel april 2026
✓
Welkom in alle milieuzones
Euroklasse 4
!
Laatste inspectie: 1 punt genoteerd
27 augustus 2024 · Lrgvpumsdlu
🔒
Alles achter de waas, met bedragen en namen, zit in het volledige rapport
Eenmalig €9,95, direct toegang
Onderhoudsbeeld van deze autoGoedkoper in onderhoud dan gebruikelijk🔒✓
Herstelwerk tot nu toe: , tegen bij de gemiddelde leeftijdsgenoot.
Opgebouwd uit de onafhankelijke inspecties door RDW-erkende keurmeesters: waar aan gewerkt is, en welk onderhoud nog openstaat. De euro's zijn geraamd uit onze kostenprofielen per gebrek; dit telt alleen wat keurmeesters vonden, regulier onderhoud zoals olie en distributie valt erbuiten.
Welke onderdelen aan de beurt zijn6 onderdelen met verhoogd risico bij dit model🔒✕
Bij dit model zijn 6 onderdelen gevonden met verhoogd risico.
Het zwaarste gaat 5× vaker stuk dan bij leeftijdsgenoten.
Het zwaarste punt kost doorgaans €40 tot €210 om te herstellen.
De duurste reparatie in deze lijst loopt op tot €330.
Deze slijtage speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar.
Aonlhwksb één punt springt eruit€40–210
Owusaovephvr ssm etrdweinnli aev gdbrisee, rtrven ssm enresewonrvb · 5× vaker dan bij leeftijdsgenoten ·
2.753 waarnemingen
Eenmalig, geen abonnement. 30 dagen toegang via je persoonlijke link. Gebouwd op ruim 8,5 miljoen voertuigen en 50 miljoen inspectiepunten uit officiële RDW-data; veiligheid van Euro NCAP. Rapport samengesteld op 14 september 2026 met live opgehaalde gegevens.